HATAY’IN ULAŞIMINA TARİHİ DOKUNUŞ
21 milyar lira bütçeyle başlatılan Belen – Antakya Otoyolu inşaatı hızla devam ediyor. Hatay’ın yeniden yapılanmasında önemli rol oynayacak proje, toplamda 17 bin 917 metre uzunluğa sahip olacak. Bu yol, İskenderun – Antakya arasında yoğunlaşan trafiği ciddi oranda azaltacak.
MODERN TÜNELLER VE VİYADÜKLERLE GÜVENLİ ULAŞIM
Yeni güzergahta 6 şeritli, sıcak karışım kaplamalı modern devlet yolu inşa ediliyor. Amanos Dağları’ndan geçecek çift tüp tüneller, yüksek viyadükler ve sağlam köprülerle sürüş güvenliği artırılacak. Sürücüler için daha konforlu ve kesintisiz ulaşım sağlanacak.
GÜNLÜK 60 BİN ARAÇLIK YÜK HAFİFLEYECEK
Belen Geçidi, halihazırda günlük 60 bin araca hizmet veriyor. Yeni yol ile birlikte bu yoğunluk önemli ölçüde azalacak. Ayrıca güzergâhın 10 kilometre kısalması sayesinde enerji ve zaman tasarrufu sağlanacak.
YENİ YERLEŞİM ALANLARINA DESTEK OLACAK
Yol, sadece ulaşımı kolaylaştırmayacak. Aynı zamanda deprem konutları, yeni yerleşim bölgeleri ve 76 kilometrelik bağlantı yolları ile Hatay’ın yeniden yapılanmasına katkı sağlayacak.
BÖLGESEL VE ULUSLARARASI TİCARETE KATKI
Projenin 2029’a kadar tamamlanması planlanıyor. Belen – Antakya Yolu, yalnızca bölgesel değil, aynı zamanda uluslararası ticaret için de kritik bir rol oynayacak. Özellikle Suriye ile normalleşme süreciyle birlikte ticaret hacmi artacak.